국제적인

미국, 중국의 비행 차단으로 비난, 조치 요구

US Accuses China Of Blocking Flights, Demands Action

델타와 유나이티드는 중국으로화물을 운항하고 있습니다.

워싱턴 :

금요일 미국 정부는 중국 정부에 대해 미국 항공사가 중국에 서비스를 재개 할 수 없게했다고 중국 정부에 비행 스케줄을 제출하도록 4 개의 중국 항공 모함을 주문했다고 비난했다.

도널드 트럼프 대통령 행정부는 중국 항공 운송업자에 대한 제한을 강요하지는 않았지만 중국과의 대화는 합의를 도출하지 못했다고 말했다.

미국 교통국 미국 여객 항공사의 재개를 허용하기 위해 중국을 설득하려고 노력하고있는, 이번 주 초에 통지 요구 사항을 준수하지 않는 중국 전세 항공편이 잠시 지연되었습니다.

델타 항공과 유나이티드 항공은 미국 정부 웹 사이트에 주문을 제출하고 6 월 이브에 중국행 항공편을 재개하고 싶다고 밝혔다. COVID-05 대유행 동안 중국 항공 모함이 미국 비행을 계속했기 때문에 n

주문에 따르면 Air China, China Eastern Airlines Corp, China Southern Airlines Co, Hainan Airlines Holding Co 및 그 자회사는 5 월까지 항공편 일정 및 기타 세부 정보를 제출해야합니다 27. 중국 국방부는 “해당 법률에 위배되거나 공익에 악영향을 미칠 수있다”고 경고했다.

United는 논평을 거부했다. 다른 미국과 ​​중국 통신사, 중국 민간 항공국 (CAAC) 및 중국 외무부는 이에 대한 의견 요청에 즉각적으로 응답하지 않았다.

“이러한 상황을 중국 당국에 항의하면서, 중국의 미국 통신 사업자가 자신의 권리를 완전히 행사하지 못하고 중국 통신 사업자와 공정하고 평등하게 경쟁 할 수있는 미국 통신 사업자에 대한 거부에 대한 중국의 반대 입장을 반복적으로 반대하며,”중대 상황 ” . “

1 월 1 일 27 미국 정부는 미국 이외 지역의 입국이 금지되었습니다. 이전 14 일 이내에 중국에 있었지만 중국 항공편에 제한을 두지 않은 시민. 미국의 주요 항공사들은 2 월에 중국으로가는 모든 여객 비행을 자발적으로 중단하기로 결정했습니다.

델타와 유나이티드는 중국으로화물 비행기를 운항하고 있습니다. 델타는 디트로이트와 시애틀에서 상하이 푸동 공항으로 매일 비행하는 데 대한 승인을 요청한 반면, 유나이티드는 샌프란시스코와 뉴 어크 공항에서 샌프란시스코와 베이징 사이를 매일 상하이 푸동으로 비행하도록 요청했습니다.

미국과 중국 항공사가 양국 간 운항하는 주간 정기 편편 운항 횟수는 1 월의 325에서 로 감소했습니다. 2 월 중순에 4 개 중국 항공사가 를 사용하여 항공사가 34 3 월 중순 미국 주문에 따르면

3 월 말 CAAC는 중국 항공사가 특정 노선에 대해 한 번의 경로로 주 1 회 운항을 유지할 수 있다고 밝혔다. 미국에 따르면 3 월에 비행 한 항공편 수 12를 초과하는 국가 및 항공사는 운항 할 수 없습니다.

그러나 미국 여객 항공사가 3 월까지 모든 항공편을 중단했기 때문에 , CAAC 통지 “ef 미국 항공 모함은 중국으로 향하는 정기 여객기의 복권을 효과적으로 배제 할 수있다”고 말했다.

CAAC는 5 월에 미국 정부에 말했다 14 중국이 3 월 일정 제거를 고려하고 있다는 전화 전제 조건이지만 “중국으로가는 한 경로의 주 1 회 서비스 제한은 계속 남아있을 것”이라고 명령은 말했다.

금요일, 미 상무부는 금요일에 인권 침해 혐의에 대한 경제 블랙리스트에 대한 중국 기업 및 기관, 대량 살상 무기 및 기타 군사 활동과 관련된 미국 국가 안보 문제 해결.

(제목을 제외하고이 기사는 NDTV 직원이 편집하지 않았으며 신디케이트 된 피드에서 발행되었습니다.)

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